mene Verkkosivulle
Mediaroom Asiakkaat Toimittajat
Seurantalista (0)
Takaisin
climate

Uudet UIT-koodit Romaniassa

Heinäkuun 1. päivästä 2024 alkaen UIT-koodi on pakollinen kaikissa Romaniaa koskevissa lähetyksissä. Tarjoamme alla katsauksen siitä, mitä sinun on tehtävä, jos sinulla on toimituksia Romaniaan tai Romaniasta.

Romanian kaupanvalvontajärjestelmän UIT-koodeihin on tullut voimaan muutoksia 1. heinäkuuta 2024 alkaen. Tämä tarkoittaa sitä, että jatkossa tuontilähetykset Romaniaan ja vientilähetykset Romaniasta, jotka painavat yli 500 kiloa tai joiden arvo on yli 2000 euroa, on rekisteröitävä Romanian sähköisessä kuljetusjärjestelmässä oikealla UIT-koodilla.

UIT-koodi on 16-numeroinen kirjain- ja numeroyhdistelmä, joka annetaan, kun lähetyksiä rekisteröidään Romanian sähköisessä kuljetusjärjestelmässä. Uusien vaatimusten mukaan se on tulostettava lähetyksen kuljetusasiakirjoihin ja luovutettava kuljettajalle. Kuorma-auton kuljettajan on esitettävä koodi Romaniassa tapahtuvan tarkastuksen yhteydessä.

Uudet vaatimukset eivät koske EU:n ulkopuolelta tulevia lähetyksiä tai Romanian kautta suorassa liikenteessä kulkevia lähetyksiä. Romaniassa tapahtuvaan jälleenlastaukseen sovelletaan UIT-koodeja koskevaa vaatimusta.

Tavaroiden ilmoittamisvelvollisuus säilyy ennallaan, ja siitä vastaa asianomainen maahantuoja tai viejä Romaniassa. Heidän on lähetettävä UIT-koodi DACHSERille tavarantoimittajansa kautta. Ilmoitus voidaan tehdä enintään kolme päivää ennen lastausta, kuitenkin viimeistään lastauspäivänä. Rekisteröinti ja siten UIT-koodi on tällöin voimassa 15 päivää kansainvälisessä liikenteessä ja viisi päivää kansallisessa liikenteessä. Kappaletavaralähetyksissä pitää ilmoittaa huolitsijaksi DACHSER Romania SRL ja VAT RO24056785. Suorissa toimituksissa (osakuormat ja täydet kuormat) pitää selvittää erikseen DACHSERin kautta, mitkä tiedot ilmoitetaan.

Jos lähetykset eivät täytä uusia vaatimuksia, niihin voi kohdistua sanktiomaksu ja viivästyksiä, jotka johtuvat tavaroiden väliaikaisesta haltuunotosta. Huomaa, että olet asiakkaana vastuussa kaikista kustannuksista, jotka aiheutuvat puuttuvasta tai virheellisestä UIT-koodista.

Kun teet varauksen eLogistics-portaalissamme, lisää koodi kenttään "vastaanottotodistusten numerot" (englanniksi "delivery note numbers"), niin tieto näkyy oikein lähetyksessä.

Jos sinulla on kysyttävää edellä mainitusta, voit aina ottaa yhteyttä paikalliseen DACHSER-yhteyshenkilöösi.

DACHSER maailmanlaajuisesti
Ota meihin yhteyttä
Merkitse artikkeli
Jaa artikkeli
Kontakti Jonne Kuusisto Communications Consultant Nordic
+45 36 34 77 83 Jonne.kuusisto@dachser.com

Sinua voi kiinnostaa myös

06/09/2022
Lakkovaroitus Hampurin ja Bremerhavenin satamassa

Ennen seuraavaa palkkaneuvottelukierrosta (10.6.2022) Saksan ammattiliiton (VERDI) kanssa Hampurin ja Bremerhavenin satamassa järjestetään lyhyitä lakkoja 9.6.2022. Nämä varoituslakot voivat kestää jopa neljä tuntia. Tänä aikana terminaaleissa rahdin käsittelyssä sekä kuorma-autojen ja junien lastauksessa ja purkamisessa on katkoksia. Konttien käsittelyssä ja/tai toimituksessa voi olla odottamattomia viivästyksiä.

DACHSER seuraa tilannetta ja pitää asiakkaat ajan tasalla tulevasta kehityksestä. Toimipisteidemme paikalliset yhteyshenkilöt vastaavat kaikkiin kysymyksiin.

Lue
03/30/2020
DACHSER auttaa taistelussa COVID-19:ää vastaan

DACHSER Air & Sea Logistics kuljetti 3,25 miljoonaa kasvosuojusta Meksikosta Saksaan. Siellä DACHSER Road Logistics toimitti ne eri sairaaloihin.

Lue
2
12/16/2021
Puhdas prosessi

Yritys näki päivänvalon piharakennukseen perustetussa työpajassa Kööpenhaminassa vuonna 1906. Sen jälkeen siitä on tullut maailman johtava ammattikäyttöön tarkoitettujen puhdistuslaitteiden toimittaja: Nilfisk. Nilfisk on yhdessä DACHSERin kanssa virtaviivaistanut tuotanto- ja logistiikkaprosessejaan ja sovittanut ne asiakkaidensa tarpeisiin.

Lue
03/08/2024
AKT:n lakko: rahtiliikenne satamissa seisahtuu taas kahdeksi viikoksi

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT on ilmoittanut ahtaajia ja muita satamien työryhmiä koskevasta uudesta poliittisesta lakosta. AKT:n ahtaajat osallistuvat työtaisteluun alkaen 11.3. klo 06:00 ja päättyen 25.3. klo 06:00. Lakko tulee toteutuessaan käytännössä pysäyttämään kokonaan Suomen satamien tavaraliikenteen.

Millä tavalla maaliskuun poliittinen lakko vaikuttaa toimintaamme?

  • Meri- ja lentorahti:

Konttiliikenne satamissa pysähtyy 11.3. klo 06:00–25.03. klo 06:00 välisenä aikana, mikäli AKT:n poliittinen lakko toteutuu ilmoitetun mukaisesti.

DACHSERin vientiasiakkaille on tarvittaessa kuitenkin vaihtoehtoisia reitityksiä myös lakon aikana niin täysien konttirahtien kuin kappaletavaralähetysten osalta. Lakon aikana me pystymme erikoisjärjestelyin hyödyntämään kuljetuksissamme Baltian ja Euroopan satamia.

Kappaletavaralähetyksissä noudatamme maksimilähetyskokoa 15 m3 ja 10 tonnia, mutta kohdekohtaisia variaatioita saattaa esiintyä. Isommat kappaletavaraerät jaetaan kahteen tai useampaan lähetyserään.

Mikäli olette kiinnostuneita vaihtoehtoisista reitityksistä lakon aikana tai tarvitsette tarkempaa tietoa reitityksien rahtikustannuksista ja lakkolisistä, olettehan yhteydessä DACHSER-yhteyshenkilöönne. Kerromme mielellämme lisää ja etsimme teille lakkotilanteen salliman parhaan mahdollisen ratkaisun.

Vientitiimimme on erikseen lähetyskohtaisesti teihin yhteydessä jo varatuista lähetyksistä.

Tämän hetken tiedon mukaan lentorahtiliikenne toimii lähes normaalisti tarjoten hyvän vaihtoehtoisen kuljetusmuodon kiireellisimpiin toimituksiin.

  • Maantiekuljetukset:

Tämänhetkisen tiedon mukaan Baltian maiden ja Skandinavian reitit tulevat toimimaan normaalisti. Manner-Euroopan suuntaan pyrimme lakosta huolimatta hoitamaan kappaletavarakuljetukset erikoisjärjestelyillä vetoauto + perävaunu(traileri) -yhdistelmin sekä vaihtoehtoisilla reitityksillä. Erikoisjärjestelyistä ja poikkeavista reitityksistä aiheutuu lisäkustannuksia, jotka joudumme veloittamaan asiakkailta. Viiveitä kuljetusajoissa voi lakon takia esiintyä.

Saat tarkempia tietoja tarvittaessa omalta yhteyshenkilöltäsi. Jos asiakkaillamme on tarve käyttää edellä mainittuja Baltian maiden tai Skandinavian reittejä Keski-Euroopan suuntaan isommille osakuorma- tai täyskuormalähetyserille, kehotamme sopimaan erikoiskuljetuksista lisämaksua vastaan suoraan myyntimme kanssa. Keravan logistiikkakeskuksen terminaalimme tulee operoimaan normaalisti eikä myöskään jakelujen ja noutojen osalta ole vielä tiedossa viiveitä.

Seuraamme kyseisen työtaistelutilanteen kehittymistä tarkasti ja tiedotamme tästä asiakkaillemme sekä kotisivuillamme että sosiaalisessa mediassa. Jos sinulla on lisäkysymyksiä lakon mahdollisista vaikutuksista toimituksiisi, kehotamme sinua olemaan suoraan yhteydessä paikalliseen yhteyshenkilöösi.

Lue